در اين اختراع چگونكي استفاده از يك ژيروسكوپ براي جلوگيري از واژگوني خودرو نشان داده شده است. پديده‌ي واژگوني حاصل فعل و انفعال نيروهاي زيادي است كه بر خودرو اثر مي‌گذارند، اين نيروها در اثر مانورهاي خودرو و شرايط جاده و محيط توليد مي‌شوند. درصد قابل ملاحظه‌اي از خسارات جاني و مالي ناشي از تصادفات مربوط به واژگوني است و هم‌چنين آمار نشان مي‌دهد كه بيشترين تصادف ثبت شده براي خودروهاي شاسي بلند واژگوني مي‌باشد. در اين اختراع نشان داده مي شود كه با استفاده از يك ژيروسكوپ مي توان جلوي واژگوني خودرو را در مانورهاي شديد گرفت.

با توجه به اهميت و تاثير بسيار بالايي كه تايرها در مسائلي نظير پايداري ايمني و مصرف سوخت دارند بررسي عملكرد تايرها و رفتار آنها در شرايط ديناميكي از پارامترهاي مهم و قابل توجه مي باشد از آنجاييكه نيروها و گشتاورهاي كنترل كننده حركت خودرو روي جاده تنها توسط تايرها در سطوح تماس توليد مي گردد ند لذا شناخت ماهيت توليد نيروها و گشتاورهاي تايرها از پيش نيازهاي اساسي طراحي و بهينهسازي عملكرد خودرو مي باشد.